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擎朗智能李通:无人驾驶已实现大规模商业落地

 

近年来随着人工智能技术发展,无人驾驶已逐步开始落地,百度、滴滴等均已打开无人车预约体验,京东、倚朗、新石器的无人仓储产品相继进入大众的视野,面向未来,无人配送否不会代替快递小哥、送餐服务员出了大众关注的问题。

昨日,由新浪财经出品、新浪财经App及新浪科技联合主办的创投沙龙《财之道》第五期正式上线,华创资本合伙人熊伟铭、新石器创始人兼任CEO余恩源、倚朗智能创始人兼CEO李通、智加科技中国区总经理容力共同探究无人驾驶的问题。

沙龙上,在谈及自动驾驶商业化的时候,擎朗智能创始人李通指出,今天自动驾驶其实已经构建了大规模的商业化,而且是在快速不断地成长过程当中。在擎朗智能公司所布局的餐厅无人仓储领域,李通对于整个无人仓储还包括室内、室外的商业模式都是稍悲观的态度。

目前机器人技术的发展已经到了ROI需要算数得过账的阶段https://tech.china.com/article/20210721/072021_832829.html,如今正是机器人大规模转入生活的关键节点。在李通显然,“转入真实的场景,无人配送机器人最终落地还得让客户算得过来账。它不仅仅是非常简单的作秀,要大规模规模化去普及,对客户来讲一定要ROI称得上过来账。”据介绍,现在擎朗智能的一台送餐机大概2000元人民币一个月,这已经近低于北京地区一个工人有可能必须近7000元每月的综合成本。

两年前可能大家还没看见机器人的存在,但最近这两年吃饭、住店的时候,经常都能看见机器人存在。“实际上,最近这几年正是机器人大规模进入人类生活的关键时间节点,它的本质就是ROI称得上过来账,你让他做到真实的活,它的劳动成本比人较低,这是非常明确的。”李通回应。

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